- 職種名
- 【未経験OK】技術開発企業のソフト開発エンジニア|
- 職種カテゴリ
- ITエンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都●東京/東京都品川区、中央区、日野市、三鷹市 ●神奈川/神奈川厚木市、横浜市、藤沢市、川崎市 ●栃木/栃木県宇都宮市 ●群馬/群馬県太田市 ■東海 ●愛知/愛知県名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市 安城市、一宮市、春日井市、小牧市 瀬戸市、大府市、稲沢市 ●岐阜/岐阜県岐阜市、大垣市 ●三重/三重県四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 ●静岡/静岡県静岡市、浜松市、富士市、湖西市、裾野市 ■関西 ●大阪/大阪府門真市 ●兵庫/兵庫県神戸市、尼崎市、姫路市
- 給与・報酬
-
月給 191,150~374,400
年収 350万円〜450万円
基本給 153,150円〜310,400円
【月給】191,150円〜374,400円
※経験・年齢を考慮の上優遇します。
【モデル年収】
●500万円(30歳、月給33万8,000円+賞与)
●594万円(33歳、月給40万6,000円+賞与)
●740万円(41歳、月給49万5,000円+賞与)
【昇給】年1回(4月)
【賞与】年2回(7月・12月/4カ月分)
※コロナ禍でも2020年夏冬、2021年夏冬満額の賞与を支給しております。
フミダスの担当者から
1043
募集要項
- 職種
- ITエンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
-
近い将来の自動運転システムの普及に向けた、制御ソフトの開発を行っていただきます。 大手自動車メーカー等との仕事が中心です。
【プロジェクト例】
●画像や、センサーによる感知を使用した走行支援システム ●先進運転支援システム開発(パワートレーン制御、ステアリング制御、ミリ波レーダーなどのセンシング制御) ●次世代情報通信部品制御開発(次世代メーター、次世代カーナビ、次世代ETC) ●ボデー電子部品制御開発(カーエアコン、電動シート、各種センサ) ●シミュレータ(MATLAB/Simulink)を用いた設計業務
「走る」「曲がる」「止まる」といった基本的な動きから、最先端の走行サポートシステムまで。 クルマのハイテク化を支えるのがITの技術です。
自動ブレーキなど「先進運転支援システム」最近では、この分野が非常に伸びています。
自動運転化に繋がるシステムで危険があると自動でブレーキをかけたり自動で走行位置をコントロールしたり...。 一言で表現すると「ぶつからないクルマ」です。
- 応募条件
-
【必須条件】
・ご自身で開発・設計について学ばれたご経験
未経験歓迎ではあるものの素養が無い方はNG(学生時代は文系・興味本位でエンジニアになりたいと言っているだけは不可)
【歓迎条件】
【あると尚良いスキル】 ●情報系学科、数学科、ゲーム科を卒業された方 ●WEB系のソフト開発に携わっていた方 ●学校でプログラミングを学んだ方 ●C#、Java、VB.NETといった言語スキル
- 給与種別
-
月給 191,150~374,400
年収 350万円〜450万円
基本給 153,150円〜310,400円
【月給】191,150円〜374,400円
※経験・年齢を考慮の上優遇します。
【モデル年収】
●500万円(30歳、月給33万8,000円+賞与)
●594万円(33歳、月給40万6,000円+賞与)
●740万円(41歳、月給49万5,000円+賞与)
【昇給】年1回(4月)
【賞与】年2回(7月・12月/4カ月分)
※コロナ禍でも2020年夏冬、2021年夏冬満額の賞与を支給しております。
- 勤務時間
- 9:00〜18:00
- 休日・休暇
-
年間休日 121日 有給休暇、慶弔休暇、GW休暇、夏季休暇、祝日、年末年始休暇、完全週休2日制(土・日)
●年末年始休暇(8〜10日)
●GW休暇(8〜10日)
●夏季休暇(8〜10日)
- 社会保険
-
・社会保険完備
- 待遇・福利厚生
- 株式会社アテック
- 受動喫煙対策
-
あり
敷地内禁煙
- 通勤手当
- 有り